空壓機噪聲及其控制
一、機器設備簡介
空壓機是氣動工具(如風鎬、鑿巖機、風鏟等)的動力源,種類很多,主要有往復式、螺桿式、滑片式和軸流式等,使用最廣的是往復式空壓機。
往復式空壓機的曲軸由電機驅動,通過連桿使活塞作往復運動;钊蜻\動時,氣缸內壓力逐漸降低,進氣閥打開,氣體進入缸內,完成吸氣過程;當活塞反向運動時,氣缸內壓力逐漸加大,排氣閥打開,氣體從出氣管排出,完成排氣過程。往復式空壓機周而復始地重復以上循環,實現空氣壓縮。
二、空壓機的噪聲分析
空壓機產生的噪聲主要有:
1、進排氣噪聲:
空壓機運轉時,氣缸進氣閥間歇開閉,空氣周期性地被吸入氣缸,在進氣管內產生壓力波動?諌簷C進氣后,后續空氣的補償氣流與空壓機部件的碰撞以及間歇運動產生的渦流,以聲波形式從進氣口輻射。進氣噪聲的聲級在90-110dB(A),它是空壓機的主要噪聲。
2、機械噪聲:
主要有回風閥的撞擊聲、閥片對閥座的沖擊聲、曲軸連桿系統的沖擊聲、活塞往復運動摩擦引起氣缸壁及其頻率振動產生的噪聲級等。由于空壓機的機械發聲部位很多,其機械噪聲的頻率范圍很寬。
3、電機噪聲
是電機冷卻風扇的氣流噪聲、定子與轉子間磁場脈動引起的電磁噪聲及滾珠軸承高速旋轉產生的機械噪聲,其中以冷卻風扇的氣流噪聲最大。
三、空壓機噪聲的控制方法
1、安裝消聲器
空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以抗性為主的阻抗復合式結構?諌簷C的排氣壓力大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器
2、設置消聲坑道
消聲坑道是地下或半地下式的坑道,坑道壁用吸聲性能好的磚砌成。把空壓機的進氣管與消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道后,氣流噪聲可降到80dB(A)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲很高,因此還應在空壓機的機組上裝隔聲罩。
4、懸掛空間吸聲體
在空壓機站,高大空曠的廠房混響聲很重;若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房內噪聲可降低3-10dB(A),混響時間降低5-10s
空壓機是氣動工具(如風鎬、鑿巖機、風鏟等)的動力源,種類很多,主要有往復式、螺桿式、滑片式和軸流式等,使用最廣的是往復式空壓機。
往復式空壓機的曲軸由電機驅動,通過連桿使活塞作往復運動;钊蜻\動時,氣缸內壓力逐漸降低,進氣閥打開,氣體進入缸內,完成吸氣過程;當活塞反向運動時,氣缸內壓力逐漸加大,排氣閥打開,氣體從出氣管排出,完成排氣過程。往復式空壓機周而復始地重復以上循環,實現空氣壓縮。
二、空壓機的噪聲分析
空壓機產生的噪聲主要有:
1、進排氣噪聲:
空壓機運轉時,氣缸進氣閥間歇開閉,空氣周期性地被吸入氣缸,在進氣管內產生壓力波動?諌簷C進氣后,后續空氣的補償氣流與空壓機部件的碰撞以及間歇運動產生的渦流,以聲波形式從進氣口輻射。進氣噪聲的聲級在90-110dB(A),它是空壓機的主要噪聲。
2、機械噪聲:
主要有回風閥的撞擊聲、閥片對閥座的沖擊聲、曲軸連桿系統的沖擊聲、活塞往復運動摩擦引起氣缸壁及其頻率振動產生的噪聲級等。由于空壓機的機械發聲部位很多,其機械噪聲的頻率范圍很寬。
3、電機噪聲
是電機冷卻風扇的氣流噪聲、定子與轉子間磁場脈動引起的電磁噪聲及滾珠軸承高速旋轉產生的機械噪聲,其中以冷卻風扇的氣流噪聲最大。
三、空壓機噪聲的控制方法
1、安裝消聲器
空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以抗性為主的阻抗復合式結構?諌簷C的排氣壓力大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器
2、設置消聲坑道
消聲坑道是地下或半地下式的坑道,坑道壁用吸聲性能好的磚砌成。把空壓機的進氣管與消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道后,氣流噪聲可降到80dB(A)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲很高,因此還應在空壓機的機組上裝隔聲罩。
4、懸掛空間吸聲體
在空壓機站,高大空曠的廠房混響聲很重;若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房內噪聲可降低3-10dB(A),混響時間降低5-10s